深圳特力康輸電線路激光防外破裝置：用 “激光防線” 攔住近電風(fēng)險(xiǎn)

凌晨五點(diǎn)，郊區(qū)施工隊(duì)的挖掘機(jī)在黑暗中啟動(dòng)，機(jī)械臂緩緩抬升，距離上方 110kV 輸電線路只剩 2 米 —— 這致命的 “靠近”，若無人阻攔，下一秒就是導(dǎo)線被撞斷、周邊片區(qū)停電的事故。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因施工機(jī)械、超高車輛誤碰引發(fā)的輸電線路外破事故，占線路故障總量的 35%，傳統(tǒng)防護(hù)手段卻總顯得 “力不從心”。

人工巡檢扛不住 “時(shí)間差”：線路綿延數(shù)十公里，巡檢員一天走不完 10 公里，而外破風(fēng)險(xiǎn)可能在 10 分鐘內(nèi)突然降臨；普通視頻監(jiān)控有 “視覺盲區(qū)”，暴雨、大霧天看不清機(jī)械高度，夜間紅外成像也難精準(zhǔn)判斷距離。

深圳特力康輸電線路激光防外破在線監(jiān)測(cè)裝置（產(chǎn)品型號(hào)：TLKS-PMG-WP），用 “激光探測(cè) + 智能預(yù)警” 筑起一道無形防線，讓近電風(fēng)險(xiǎn) “剛靠近就被發(fā)現(xiàn)”。

裝置的核心是 “激光精準(zhǔn)測(cè)距”：在桿塔上安裝激光探測(cè)模塊，能形成對(duì)桿塔線路通道安全范圍立體防護(hù)。無論是挖掘機(jī)的機(jī)械臂、塔吊的吊臂，還是超高貨車的貨箱，只要進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)并逼近安全距離，激光傳感器能精準(zhǔn)捕捉其位置。

一旦觸發(fā)預(yù)警，裝置立即啟動(dòng) “多級(jí)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)”：本地發(fā)出高分貝的語音警示（“高壓危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近”），同時(shí)塔頂爆閃燈高頻閃爍，給現(xiàn)場人員 “視覺 + 聽覺” 雙重提醒。

數(shù)據(jù)通過 4G / 北斗雙模實(shí)時(shí)傳回運(yùn)維后臺(tái)，運(yùn)維人員手機(jī) APP 同步收到推送，附帶現(xiàn)場實(shí)時(shí)畫面，可遠(yuǎn)程喊話制止，從發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)到處置響應(yīng)，全程不超過 30 秒。

深圳特力康輸電線路激光防外破在線監(jiān)測(cè)裝置，用 “激光的精準(zhǔn)、預(yù)警的快速、環(huán)境的適配”，把外破風(fēng)險(xiǎn)攔在 “安全紅線” 外，為輸電線路裝上 24 小時(shí)不眨眼的 “防闖衛(wèi)士”。

2025年11月3日星期二

[大家風(fēng)范編輯上傳]

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